سائل ناقل الحركة وعلبة التروس والتوجيه الآلي لسيارة TANK 300 النسخة الرياضية للطرق الوعرة
$20.52
الشحن: يتم معالجة الطلبات خلال 3 أيام عمل بعد تأكيد الدفع. يعتمد وقت التسليم على حجم المنتج والوجهة وخدمة الشحن المختارة. يتم عرض تكلفة الشحن عند إتمام عملية الدفع. سياسة الشحن
النتائج: يتم قبول عمليات الإرجاع المؤهلة خلال 30 يومًا من التسليم. قد تخضع عمليات الإرجاع التي لا تحتوي على عيوب لرسوم ملصق إرجاع بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا ورسوم إعادة تخزين بقيمة 20 دولارًا أمريكيًا. سياسة الإرجاع والاسترداد
إشعار التوافق: يُعد موقع GWM Tank EPC بائعًا مستقلاً لقطع الغيار البديلة المتوافقة. تُستخدم أسماء شركة Great Wall Motor وGWM وTANK وأسماء الطرازات والمراجع الخاصة بالمنتج الأصلي والرسوم التوضيحية فقط لتحديد مدى توافق القطع، ولا تعني وجود أي ارتباط أو تفويض أو تأييد من الشركة ما لم يُذكر ذلك صراحةً.
222 in stock
وصف
النقاط البارزة في المنتج
- تم تصنيعه خصيصاً لتلبية متطلبات ناقل الحركة في طراز TANK 300 للاستخدام خارج الطرق المعبدة.
- مُصمم لتوفير تزييت مثالي لعلبة التروس ونظام نقل الحركة.
- يضمن أداءً هيدروليكياً سلساً لمجموعة التوجيه الهيدروليكي.
- يساعد على الحفاظ على متانة الأجزاء الميكانيكية والتحكم في درجة الحرارة أثناء القيادة خارج الطرق المعبدة.
- يتوافق مع مواصفات الصيانة القياسية لسيارات سلسلة TANK من شركة GWM.
المواصفات الفنية
| نوع القطعة | سائل ناقل الحركة والتوجيه |
|---|---|
| التطبيق | علبة التروس، ناقل الحركة، التوجيه الهيدروليكي |
| نوع التوافق | مخصص لطرازات السيارات |
| ما يشمله العبوة | سائل تزييت للسيارات |
أسئلة وأجوبة شائعة
س: هل هذا السائل متوافق مع جميع طرازات TANK 300؟
ج: يُشار في المصدر إلى طراز Off-Road Edition فقط. يرجى التحقق من دليل صيانة سيارتك لمعرفة المتطلبات الفنية للسائل.
س: لأي أنظمة يمكن استخدام هذا الزيت؟
ج: يُستخدم هذا الزيت المتخصص في علبة التروس وناقل الحركة ومجموعة التوجيه الهيدروليكي.
س: هل هذا منتج رسمي من شركة GWM؟
ج: يُعد هذا بديلاً مناسباً للسوائل؛ يرجى التحقق من أرقام قطع الغيار الأصلية للتأكد من العلامة التجارية المصنعة.
معلومات إضافية
| الوزن | 1.1 kg |
|---|---|
| الأبعاد | 10 × 10 × 25 cm |
| Brand | TANK |
| الطرازات المتوافقة | TANK 300 |
التقييمات
There are no reviews yet.