ชุดโช้คอัพไนโตรเจนสองช่อง TANK 300 Hi4-T – การปรับปรุงระบบกันสะเทือนด้วยการลดแรงสั่นสะเทือนแบบฟลูต
ราคา range: $35.59 through $4,185.76
การจัดส่ง: การสั่งซื้อจะได้รับการประมวลผลภายใน 3 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงิน ระยะเวลาการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า จุดหมายปลายทาง และบริการขนส่งที่เลือก ค่าจัดส่งจะแสดงไว้ในหน้าเช็คเอาต์ นโยบายการจัดส่ง
การคืนสินค้า: การคืนสินค้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะได้รับการยอมรับภายใน 30 วันหลังจากการจัดส่ง การคืนสินค้าที่ไม่มีตำหนิอาจมีค่าธรรมเนียมสำหรับฉลากคืนสินค้า 20 ดอลลาร์สหรัฐ และค่าธรรมเนียมการเติมสต็อกอีก 20 ดอลลาร์สหรัฐ นโยบายการคืนสินค้าและการ refund
คำแจ้งเตือนเกี่ยวกับความเข้ากันได้: GWM Tank EPC เป็นผู้จำหน่ายชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันได้อย่างอิสระ ชื่อของ Great Wall Motor, GWM, TANK, ชื่อรุ่นต่างๆ หมายเลข OE และแผนภาพต่างๆ ถูกใช้เพื่อระบุความเข้ากันได้เท่านั้น โดยไม่ได้หมายความถึงการเป็นพันธมิตร การได้รับอนุญาต หรือการรับรองใดๆ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดเจน
คำอธิบาย
จุดเด่นสำคัญ
- ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่น TANK 300 Hi4-T และ TANK 330 V6 เพื่อให้เข้ากันได้อย่างเหมาะสมที่สุด
- มีการออกแบบสองช่องทางเติมไนโตรเจน ซึ่งช่วยระบายความร้อนได้ดีและควบคุมการดูดซับแรงกระแทกได้อย่างสม่ำเสมอ
- ใช้เทคโนโลยีการดูดซับแรงกระแทกแบบฟลูตขั้นสูง เพื่อลดผลกระทบจากพื้นผิวขรุขระและป้องกันการเอียงของตัวรถ
- ผลิตจากกระบอกสูบคุณภาพสูง ขนาด 61 มม. สำหรับด้านหน้า และ 75 มม. สำหรับด้านหลัง เพื่อเพิ่มความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก
- เป็นชุดครบชิ้นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ TANK รุ่นไฮบริดและรุ่นที่มีกำลังสูงในปี 2024-2025
ข้อมูลทางเทคนิค
| ประเภทชิ้นส่วน | ชุดโช้คอัพไนโตรเจน |
|---|---|
| ตำแหน่งติดตั้งบนรถ | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | ด้านหน้า: 61 มม. / ด้านหลัง: 75 มม. |
| รุ่นรถที่ใช้งานได้ | TANK 300 Hi4-T, TANK 330 3.0T V6 |
| ปีที่ใช้งานได้ | 2024-2025 |
| สิ่งที่อยู่ในชุด | ชุดครบชิ้น (โช้คอัพด้านหน้าและด้านหลัง) |
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม: ชุดนี้เหมาะกับรถ TANK 300 ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมันธรรมดาหรือไม่?
คำตอบ: ชุดนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่น Hi4-T (ไฮบริด) และรุ่น 3.0T V6 (TANK 330) โปรดตรวจสอบข้อมูลน้ำหนักของรถก่อนติดตั้งกับรุ่นมาตรฐาน
คำถาม: จำเป็นต้องให้ผู้เชี่ยวชาญติดตั้งโช้คอัพไนโตรเจนนี้หรือไม่?
คำตอบ: ควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์บริการรถออฟโรดหรือศูนย์ซ่อมระบบช่วงล่างเป็นผู้ติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าความดันไนโตรเจนและการจัดวางอยู่ในระดับที่เหมาะสม
คำถาม: การออกแบบแบบสองช่องทางมีประโยชน์อย่างไร?
คำตอบ: การดูดซับแรงกระแทกแบบสองช่องทางช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนไหวของตัวรถได้แม่นยำทั้งในกรณีที่เกิดแรงกระแทกเร็วและช้า ส่งผลให้การขับขี่นุ่มนวลและมั่นคงยิ่งขึ้น
ข้อมูลเพิ่มเติม
| น้ำหนัก | N/A |
|---|---|
| มิติ | N/A |
| Brand | TANK |
| รุ่น | TANK 300 Hi4-T, TANK 330 |
| OEM Number | JYF5525AD2GB00A, JYR5525AD2GB00A |
| ข้อกำหนด | Rear spring x1, Rear nitrogen tank bracket x1, Front nitrogen reduction tank bracket x1, Tank 300hi4 t complete set traveler high end version, Tank 300hi4 t complete set traveler edition |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
แท่นยึดรางควบคุมกลางแบบหลายฟังก์ชันสำหรับ TANK 400 Hi4-T
$296.88 -
ถังน้ำบนหลังคาแบบทหารขนาด 30 ลิตร สำหรับ TANK 300 และ GWM POER
$705.21 -
แท่นรองขยายระบบควบคุมกลางแบบหลายฟังก์ชันสำหรับแดชบอร์ดของ Tank 300
ราคา range: $316.32 through $425.69 -
ถังน้ำสำหรับตั้งบนหลังคา MK ขนาด 28 ลิตร สำหรับรถ TANK 300 / 400 Hi4-T / 500 Hi4-T
ราคา range: $462.15 through $656.60
รีวิว
There are no reviews yet.