แท่งดันระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับระดับได้ สำหรับชุดยกออฟโรดของ TANK 300 และ TANK 500 Hi4-T
$73.26
การจัดส่ง: การสั่งซื้อจะได้รับการประมวลผลภายใน 3 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงิน ระยะเวลาการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า จุดหมายปลายทาง และบริการขนส่งที่เลือก ค่าจัดส่งจะแสดงไว้ในหน้าเช็คเอาต์ นโยบายการจัดส่ง
การคืนสินค้า: การคืนสินค้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะได้รับการยอมรับภายใน 30 วันหลังจากการจัดส่ง การคืนสินค้าที่ไม่มีตำหนิอาจมีค่าธรรมเนียมสำหรับฉลากคืนสินค้า 20 ดอลลาร์สหรัฐ และค่าธรรมเนียมการเติมสต็อกอีก 20 ดอลลาร์สหรัฐ นโยบายการคืนสินค้าและการ refund
คำแจ้งเตือนเกี่ยวกับความเข้ากันได้: GWM Tank EPC เป็นผู้จำหน่ายชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันได้อย่างอิสระ ชื่อของ Great Wall Motor, GWM, TANK, ชื่อรุ่นต่างๆ หมายเลข OE และแผนภาพต่างๆ ถูกใช้เพื่อระบุความเข้ากันได้เท่านั้น โดยไม่ได้หมายความถึงการเป็นพันธมิตร การได้รับอนุญาต หรือการรับรองใดๆ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดเจน
คำอธิบาย
จุดเด่นสำคัญ
- ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่น TANK 300 และ TANK 500 เพื่อปรับปรุงโครงสร้างเพลาหลังหลังจากการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบยกสูง
- มีการออกแบบที่สามารถปรับได้เพื่อให้เพลาอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นคงและการควบคุมของรถขณะขับขี่แบบออฟโรด
- ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงทนทานต่อการใช้งานหนักในเส้นทางวิบากและการดัดแปลงรถยนต์
- ช่วยจัดแนวชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนและป้องกันการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอในรถที่มีระดับความสูงของตัวรถเพิ่มขึ้น
- แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้เกิดการจัดแนวที่ถูกต้องและความปลอดภัยในระบบกันสะเทือนที่ได้รับการดัดแปลง
| ประเภทชิ้นส่วน | แท่งดันระบบกันสะเทือน / แท่งแพนฮาร์ด |
|---|---|
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ระบบกันสะเทือนด้านหลัง |
| ประเภทการใช้งาน | สมรรถนะ/การปรับแต่ง |
| ประเภทระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนที่ไม่เป็นอิสระ |
| รุ่นฮาร์ดแวร์ | ZTG |
คำถาม: แท่งดันนี้เข้ากันได้กับรถ TANK 500 Hi4-T หรือไม่?
<strong; คำตอบ: ใช่ ข้อมูลจำเพาะระบุไว้อย่างชัดเจนว่าสามารถใช้กับรถรุ่น TANK 500 รวมถึงรุ่น Hi4-T ด้วย
<strong; คำถาม: ฉันจำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนนี้หากรถของฉันยังไม่ได้ทำการยกสูงหรือไม่?
<strong; คำตอบ: ชิ้นส่วนนี้ถูกออกแบบมาเป็นหลักสำหรับรถที่ได้รับการดัดแปลงโดยมีการยกระบบกันสะเทือนเพื่อแก้ไขปัญหาการเบี่ยงเบนของเพลาที่เกิดจากความสูงที่เพิ่มขึ้น
<strong; คำถาม: จำเป็นต้องให้ผู้เชี่ยวชาญมาติดตั้งหรือไม่?
<strong; คำตอบ: ใช่ เนื่องจากชิ้นส่วนนี้มีผลต่อโครงสร้างระบบกันสะเทือนและการจัดแนวเพลา จึงแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญและทำการปรับแนวหลังการติดตั้ง








ข้อมูลเพิ่มเติม
| น้ำหนัก | N/A |
|---|---|
| มิติ | N/A |
| Brand | TANK |
| รุ่น | TANK 300, TANK 500, TANK 500 Hi4-T |
| ข้อมูลจำเพาะ | Tank 300 thrust rod, Tank 400 thrust rod, Tank 500 thrust rod, Great wall cannon thrust rod, Haval h9 thrust rod, Tank 300hi4t thrust rod, Tank 400hi4t thrust rod v, Tank 500hi4t thrust rod, Tank 500hi4z thrust rod |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-

บอลจอยต์สำหรับชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันของโช้คอัพ สำหรับ TANK 400 และ Tank 500 ด้านหน้า/หลัง
$17.36 -

สำหรับ GWM POER คันกันโคลงหน้าสำหรับรถกระบะโดยสาร 2906100XPW01B
$462.99 -

ชั้นวางของด้านข้างสำหรับเพิ่มพื้นที่เก็บของในท้ายรถ สำหรับ TANK 300 / TANK 300 Hi4-T (ปี 2021-2025)
$93.44 – $432.50ราคา range: $93.44 through $432.50 -

สำหรับ GWM Tank 700 Hi4 T แท่นยึดด้านบนโช้คอัพหลัง 2915117XKL01A
$300.39




รีวิว
There are no reviews yet.