TANK 400 Hi4-T: กันชนหน้าเหล็กทนทานสำหรับการขับขี่ออฟโรด - Image 2

TANK 400 Hi4-T: กันชนหน้าเหล็กทนทานสำหรับการขับขี่ออฟโรด - Image 3

TANK 400 Hi4-T: กันชนหน้าเหล็กทนทานสำหรับการขับขี่ออฟโรด

Name: TANK 400 Hi4-T: กันชนหน้าเหล็กทนทานสำหรับการขับขี่ออฟโรด
SKU: C1688-922301710111
Availability: InStock

$175.35

การจัดส่ง: การสั่งซื้อจะได้รับการประมวลผลภายใน 3 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงิน ระยะเวลาการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า จุดหมายปลายทาง และบริการขนส่งที่เลือก ค่าจัดส่งจะแสดงไว้ในหน้าเช็คเอาต์ นโยบายการจัดส่ง

การคืนสินค้า: การคืนสินค้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะได้รับการยอมรับภายใน 30 วันหลังจากการจัดส่ง การคืนสินค้าที่ไม่มีตำหนิอาจมีค่าธรรมเนียมสำหรับฉลากคืนสินค้า 20 ดอลลาร์สหรัฐ และค่าธรรมเนียมการเติมสต็อกอีก 20 ดอลลาร์สหรัฐ นโยบายการคืนสินค้าและการ refund

คำแจ้งเตือนเกี่ยวกับความเข้ากันได้: GWM Tank EPC เป็นผู้จำหน่ายชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันได้อย่างอิสระ ชื่อของ Great Wall Motor, GWM, TANK, ชื่อรุ่นต่างๆ หมายเลข OE และแผนภาพต่างๆ ถูกใช้เพื่อระบุความเข้ากันได้เท่านั้น โดยไม่ได้หมายความถึงการเป็นพันธมิตร การได้รับอนุญาต หรือการรับรองใดๆ เว้นแต่จะระบุไว้อย่างชัดเจน

999998 in stock

คำอธิบาย

จุดเด่นสำคัญ

แท่งกันกระแทกที่ออกแบบมาให้พอดีกับรูปทรงด้านหน้าของรถ TANK 400 โดยเฉพาะ
ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงเพื่อป้องกันการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพการขับขี่ออฟโรด
ดีไซน์สไตล์แข่งรถช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้ตัวรถและช่วยเพิ่มมุมการเข้าถึงได้ดียิ่งขึ้น
เคลือบสารป้องกันเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและสภาพแวดล้อมต่างๆ
เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนกันกระแทกที่มีน้ำหนักมาก จึงแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

<h2; ข้อมูลทางเทคนิค

ประเภทชิ้นส่วน	แท่งกันกระแทกสำหรับกันชนหน้า
ตำแหน่งการติดตั้ง	ด้านหน้า
วัสดุ	เหล็ก
ประเภทการใช้งาน	เฉพาะรุ่นรถ
สิ่งที่อยู่ในชุด	1 ชุด
สี/การเคลือบผิว	สีดำ (การเคลือบผิวมาตรฐานสำหรับการใช้งานออฟโรด)

<h2; คำถามที่พบบ่อย

<strong; คำถาม: แท่งกันกระแทกนี้เข้ากันได้กับรถ TANK 400 Hi4-T หรือไม่?

<strong; คำตอบ: ใช่ครับ ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่น TANK 400 กรุณาตรวจสอบรุ่นย่อยของรถคุณก่อนทำการสั่งซื้อ

<strong; คำถาม: กันชนหน้านี้ทำจากวัสดุอะไร?

<strong; คำตอบ: กันชนหน้าสไตล์แข่งรถนี้ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงเพื่อเพิ่มความทนทานและการป้องกัน

<strong; คำถาม: ชิ้นส่วนนี้ใช้แทนกันชนหน้าได้ทั้งหมดหรือไม่?

<strong; คำตอบ: เป็นชิ้นส่วนสำหรับการดัดแปลงออฟโรด โดยปกติจะใช้แทนหรือเสริมความแข็งแกร่งให้กับบริเวณกันชนหน้าเพื่อการแข่งขันหรือการใช้งานทั่วไป